Základne druhy skrutkových spojov

ZÁKLADNÉ DRUHY SKRUTKOVÝCH SPOJOV

Skrutkov

é spoje sa používajú najmä na prenos síl pôsobiacich v ose skrutky

(

obr. a,b,c). Presné a hrubé spojovacie skrutky prechádzajú otvormi v spojovacích

súčiastkách s vôľou. Priemer otvorov je určený v STN 02 1050 (Otvory pre

skrutky.).

Ak m

á skrutkový spoj prenies• silu pôsobiacu kolmo na os skrutky alebo treba

zabezpe

či• jednoznačnú polohu spojených častí, používajú sa skrutky s lícovaným

driekom (obr. .d), ktoré majú zosilnený driek a uloženie drieku v otvore H7/n6,
alebo sa sila prenesie napr

íklad pomocou lícovanej rúrky (obr. .e).

a)

b)

c)

d)

e)

a) skrutka so

đes•hrannou hlavou, đes•hrannou maticou a podložkou,

b) zaskrutkovan

á skrutka so đes•hrannou hlavou,

c) z

ávrtná skrutka s maticou a pružnou podložkou,

d) skrutka s l

ícovaným driekom, maticou a podložkou,

e) skrutkov

ý spoj s lícovanou rúrkou

POIS•OVANIE SKRUTKOVÝCH SPOJOV

1. MECHANICK

É POISTENIE

2. POISTENIE TREN

ÍM

Mechanické poistenie pomocou závlačky:

a) nad maticou, b) v matici, c) korunov

á matica so závlačkou

a)

b)

c)

Mechanické poistenie pomocou podložky:

a) pomocou poistnej podlo

žky s jazýčkom,

b)pomocou poistnej podlo

žky s nosom

Trecie poistenie skrutkov

ého

spoja:

-

pr

ítužnou maticou

-

samopoistnou maticou

SPOJOVACIE ČAPY

Tvary normalizovaných spojovacích čapov:

a) čap bez hlavy s medznou odchýlkou priemeru h11,

b) čap bez hlavy s medznou odchýlkou priemeru h8,

c) až e) čap bez hlavy s dierami pre závlačky a s medznou odchýlkou

priemeru h11, h8, f8,

f) čap s hlavou a s toleranciou priemeru h11,

g), h) čap s hlavou , s dierami pre závlačky s toleranciou priemeru h11,
f8,

i) upravený čap so žliabkami pre poistné krúžky

a)

b)

c)

g)

h)

i)

d)

e)

f)

ZÁVLAČKY

POISTNÉ KRÚŢKY

Pou

žívajú sa na zamedzenie osového posunu čapu alebo na poistenie axiálnej

polohy s

účiastok uložených na hriadeli alebo v náboji. Podľa druhu môžu zachytáva•

men

đie aj veľké axiálne sily. Vkladajú sa do žliabkov na hriadeli (čape) alebo v diere

pomocou

đpeciálnych klieđtí. Sú vyrobené z pružinovej ocele.

a)

b)

c)

d)

e)

Poistné krúžky: a) z drôtu pre hriadele, b) z drôtu pre diery, c) strmeňový, d) poistný

kr

úžok pre hriadele, e) poistný krúžok pre diery

Z

ávlačkami sa pois•ujú strojové súčiastky,

napr. Skrutky, matice, spojovacie

čapy a

pod., proti uvolneniu, posunutiu alebo
strate.

SPOJOVACIE KOLÍKY

Patria k najjednoduch

đím rozoberateľným spojeniam. Slúžia na zabezpečenie

presnej vz

ájomnej polohy dvoch alebo viacerých súčiastok, na prenos síl pôsobiacich

kolmo na os kol

íka, na prenos krútiaceho momentu, na poistenie zariadenia proti

mechanick

ému pre•aženiu a na poistenie súčiastok proti vzájomnému pohybu.

Podľa tvaru a vyhotovenia rozoznávame kolíky:

· valcové: valcové kolíky, kolíky s koncami určenými k roznito-vaniu pružné

kol

íky

· kužeľové: kužeľové kolíky, kužeľové kolíky s vonkajđím, resp. vnútorným

z

ávitom, kužeľové kolíky s hlavou,

· ryhované: ryhované kolíky po celej dĺžke,

· ryhované klince.

Pr

íklad použitia kužeľových kolíkov

KLINY

Kliny sa pou

žívajú k pevnému, ľahko rozoberateľnému spojeniu súčiastok

(spojovacie

kliny)

alebo

k

presn

ému nastaveniu krajnej polohy súčiastok

(nastavovacie kliny). Sl

úžia na prenos otáčavého pohybu medzi hriadeľom a

n

ábojom.

Pod

ľa polohy pozdĺžnej osi klina vzhľadom na os spojovacích súčiastok delíme

kliny na:

pozdĺžne a priečne.

a)

b)

c)

Tvary normalizovan

ých spojovacích klinov pozdĺžnych:

a) žliabkový klin bez nosa, b) žliabkovvý klin s nosom, c) vsadený klin

Rozdelenie pozdĺžnych klinov podľa spôsobu dosadnutia na hriadeľ:

a)

b)

c)

Druhy pozdĺžnych klinov:

a) vydutý klin, b) plochý klin, c) žliabkový klin

PERÁ

Perá sa podobajú na vsadené kliny, ale nemajú úkos. Pero sa pri montáži vsadí

do

žliabku, ktorý je vytvorený na hriadeli a náboji. Celý krútiaci moment je

pren

áđaný tlakom na boky pera. Perá nie sú vhodné na spojenia, ktoré prenáđajú

striedav

é alebo nárazové za•aženie.

Normalizované druhy spojovacích pier:

a) Perá tesné

b) Perá vodiace (výmenné) Majú otvory na jednu alebo dve upevňovacie

skrutky, ktor

ými sa priskrutkujú ku hriadeľu. Používajú sa na uloženie

súčiastok, ktoré sa majú po hriadeli posúva•.

c) Perá kotúčové (Woodruffovo) pre hriadele menđích priemerov a na prenos

mal

ých krútiacich momentov. Pero má tvar časti kotúča Nevýhodou je

zoslabenie prierezu hriade

ľa hlbokým žliabkom.

ZVERNÉ SPOJE

S

ú pevné rozoberateľné spojenia vytvorené zovretím jednej súčiastky druhou.

Princ

íp spojenia je založený na vzniku dotykových tlakov v styčných plochách

vonkaj

đími silami. K prenosu sily alebo krútiaceho momentu využívajú trenie.

S

účiastky sa môžu pružne deformova•.

Zvern

ý spoj môže ma• dotykovú plochu valcovú alebo kužeľovú, s deleným

alebo jednostranne rozrezaným nábojom.

a)

b)

Zvern

ý spoj s valcovou stykovou plochou:

a) s deleným nábojom, b) s jednostranne rozrezaným nábojom

Q

F

Q

F

Q

F

Q

F