Elektrické stroje - Meranie na jednosmernom motore so sériovým budením - Laboratórne cvičenie

Zhrnutie prednášky

Laboratórne cvičenie sa venuje jednosmerným motorom, najmä motoru so sériovým budením. Úvod porovnáva štyri typy motorov: cudzobudený, derivačný, sériový a kompaundný. Sériový motor má budiace vinutie zapojené do série s kotvou, preto nesmie pracovať naprázdno, lebo by dosiahol neúnosné otáčky. Uvádza sa náhradná schéma, rovnice mechanickej a rýchlostnej charakteristiky a príklady použitia v trakcii (električka Tatra T3, trolejbus Škoda 14TR/15TR, lokomotíva radu 350) a ako štartér. Samotné meranie sa robí na motore 5,5 kW, 220 V, 29 A, 1400 ot/min s dynamometrom, pričom sa najprv meria izolačný odpor vinutí napätím 500 V, kde je typická hodnota aspoň 50 MΩ.

• - Jednosmerné motory sa delia na cudzobudené, derivačné, sériové a kompaundné (protikompaundné).
• - Cudzobudený motor umožňuje nezávislú reguláciu momentu a otáčok, derivačný má regulačné vlastnosti obmedzené.
• - Sériový motor má budiace vinutie s menším počtom závitov a hrubším vodičom a nesmie pracovať naprázdno.
• - Mechanická charakteristika sériového motora prechádza z hyperbolickej časti do lineárnej oblasti.
• - Sériové motory sa využívajú v elektrickej trakcii (Tatra T3, trolejbus Škoda 14TR/15TR, lokomotíva radu 350) a ako štartéry.
• - Meraný motor má 5,5 kW, 220 V, 29 A a 1400 ot/min; charakteristiky sa merajú dynamometrom.
• - Izolačný stav vinutí sa meria podľa STN napätím 500 V počas jednej minúty, typicky aspoň 50 MΩ.

Zhrnutie pripravené s pomocou AI z prepisu videa.